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8 oct. 2012

La 208 Peugeot au Mondial de L'Automobile

Si le concept car Onyx a longuement été admiré, très vite les visiteurs se sont tourné vers la 208, qui arborait un nouveau design, et qui surtout se voit démultiplié en plusieurs déclinaisons.

Le supercar  Onyx

Le modèle que l'on peut classifié de base est plus court de 7 cm que la 207. Elle est aussi un peu plus légère, mais offre un habitacle tout aussi spacieux.

La Peugeot 208 XY d'une couleur tirant sur le mauve se veut plus fashion et plus rafinée.

Autre déclinaison avec le retour à la mythique GTI. La 208 se trouve affublé d'un moteur 4 cylindres 1,6 litre turbo de 200 ch. L'habitacle en cuir rouge et noir renforce un look sportif.

Quand à la Peugeot 208 Type R5 équipée d'un moteur 1.6 turbo de 280 chevaux, elle se retrouvera sur les routes de rallye.

208 Type R5
 
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